车标LOGO
品牌故事
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
“法拉利红”最开始是国际汽车联合会在上世纪初期分配给意大利赛车的颜色，是这些赛车的专用颜色。在许多领域，颜色只有一种象征意义。在汽车界，法拉利红用来印证一个品牌。
自1950年设立F1大奖赛以来法拉利是唯一一支每年都参赛的车队。在每一个车迷的心中，也有一个关于赛事或者设计的梦想。而红色一直就在每个法拉利车迷的梦里。德国和美国是每一个飙车者也想停留下来的地方，而意大利则是所有设计者最终愿意到达的地方。
历史
早期阶段，法拉利公司将其不可避免的与创始人恩佐·法拉利联系在一起，1929年，恩佐·法拉利成立了Scuderia Ferrari公司，帮助他的合作伙伴参加赛车活动。1939年9月，恩佐·法拉利离开了阿尔法·罗密欧公司，在Scuderia Ferrari公司原址上成立了Auto Avio Costruzioni Ferrari公司。并同意遵守在四年以内不以自己的名义制造汽车的不竞争条款，但是法拉利很快就开始研制一款8缸1500 cc赛车的两个样本，这就是为人所知的815敞篷赛车，它参加了1940年的Mille Miglia比赛。
第二次世界大战结束，他们就开始设计和制造第一辆法拉利赛车125 Sport，赛车手Franco Cortese于1947年5月11日驾驶它在皮亚琴察赛道比赛赢得了罗马大奖赛的胜利。从那时起，法拉利赛车在全世界的赛道和公路比赛中先后赢得了5000多次胜利，创造了法拉利今天的传奇。
1988年，法拉利汽车公司创始人恩佐·法拉利去世，但法拉利始终保持着完全独立的经营。
品牌理念
品牌以坦诚、务实、高效的经营理念化提高品牌价值。蒙特泽莫罗说“我经营的，是一种理念”，恩佐·法拉利说“以人为本是成就法拉利的本源所在。”
车标含义
法拉利的车标是一匹“跃马”,它是在1923年，由一位第一次世界大战中阵亡的意大利杰出飞行员的母亲——康蒂丝·白丽查女士向25岁的恩佐·法拉利提出的，她对恩佐·法拉利说，她儿子战斗机两侧的飞行徽章是一匹“跃马”，如果法拉利把它画到赛车上的话，会带来好运。于是恩佐·法拉利听了这位母亲的话，回去后按照她的方法做了，果真带来了好运。
除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包括其他元素。黄色底色取自于莫德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡。上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。
车型 / 车系的分类 / 名称
SUV：Purosangue
跑车：法拉利296 GTB、法拉利Roma、Portofino、法拉利F8、法拉利SF90、法拉利812、法拉利SP48 Unica、法拉利296 GTS、 California T、Monza SP1、Monza SP2、法拉利J50、法拉利SP3JC、Omologata、Daytona SP3、法拉利BR20、法拉利488、GTC4lusso、F12berlinetta、法拉利550、法拉利360、法拉利575M、法拉利F430、法拉利456、法拉利458、法拉利599、法拉利FF、法拉利612、LaFerrari、ENZO、法拉利250 GT、法拉利212、
法拉利275、法拉利328、法拉利348、法拉利375、法拉利400、法拉利410、法拉利500、法拉利F40、法拉利F355、法拉利GTO、Dino、法拉利308、法拉利P80/C、Sergio、法拉利SP38
新能源：法拉利296 GTB、法拉利SF90、LaFerrari
法拉利Roma
法拉利F8
法拉利SP3
法拉利SF90
法拉利812
法拉利P80/C
