来源：中国经济网
今日，神龙汽车正式发布新能源品牌——示界（HEDMOS）。
示界的命名，意为指北罗盘，以“示”明方向；品牌英文名HEDMOS，源于HEAD MOST，意为领先，首屈一指，不断探索向前。
根据工信部的公告信息，示界首款车型为“富康06”，瞄准主流大众市场，并预计将在今年二季度开启预售，5月上市交付。据官方介绍，示界品牌核心目标人群为增换购新能源车型的神龙汽车车主。
今年1月13日，神龙汽车就以“焕新「示界」，聚势起航”为主题，在武汉召开经销商大会，首次亮相了新能源品牌“示界”实车。“示界”品牌的“流出”，恰逢行业内正“激烈争夺鸿蒙智行第五界”，不禁让人将“示界”与之关联。
但东风汽车其实早在2020年就注册了“示界”品牌，并计划将此品牌交给神龙汽车，作为旗下新能源品牌的补充，给经销商和用户提供更多产品选择。这一时间点早于鸿蒙智行与赛力斯打造的首“界”——问界。
可见，在品牌打造方面，示界与鸿蒙智行的“界”品牌并无直接关系，但在鸿蒙智行热度如火如荼的当下推出“蛰伏”多年的“示界”，其或也能赚到一波流量。同时，示界在产品上还拥有另一个经典品牌加持，其首款车型定名富康06，富康不仅是曾经火爆全国的“老三样”其一，也常年来都是法系品牌最具代表性和认知度的车型之一。
但自2008年10月神龙汽车宣布富康停产后，富康的影响力就已开始淡化，2018年，富康以新能源品牌“复活”后也未能力挽狂澜。而示界品牌卖富康这一“混搭”模式，能否再次激起消费者的热情，值得持续关注。
在产品方面，示界首款车型——富康 06定位于紧凑型SUV。通过工信部新产品公示及企业官网查询，富康 06无论已曝光的外观设计，还是车身尺寸都与东风风神SKY EV01全面重合，东风自主在富康 06产品打造中的重要性比重可想而知。示界提出，富康06不仅将带来电动化、智能化、网联化等主流体验，更将传承法系车在内饰设计与底盘驾控方面的优势，形成独具特色竞争力。
据悉，富康 06售价区间预计为10—15万元，而东风风神SKY EV01售价为14.99—18.99万元，若真以该定价上市，富康 06的性价比不可谓不高。
而在经销层面，示界品牌则将和东风雪铁龙、东风标致共享销售网络，一家4S店内同时销售三品牌车型。目前，已有部分标致雪铁龙经销店开启整装，全新的“车狮界”4S店将逐步改造落地。
2023年，神龙汽车在年中经销商大会上宣布了营销变革计划，神龙正在推进双品牌网络融合，即东风标致和东风雪铁龙两大经销商网络“合二为一”。今后，新品牌示界也将加入其中，继续丰富经销层面的丰富度。
神龙汽车的上一次危机始于2019年，销量由上一年的超47万辆骤降至11余万辆。彼时，陈彬临危受命，不到半年时间，陈彬的力挽狂澜就见成效，2020年12月，神龙汽车拉开了24连涨的序幕；2021年，神龙汽车销量重回10万辆以上，增速同比翻番；2022年继续稳步向上，“人”成为关键。
2023-2024年，神龙汽车再次从触底回升的趋势中跌落，改革迫在眉睫。而此时，示界HEDMOS应运而生，并将扛起重振神龙汽车的重担。（中国经济网记者 郭跃）
